చైనా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ జూన్ 3, 1 నుండి IE2021 సామర్థ్యంతో ప్రారంభమైంది

జాతీయ ప్రమాణం GB18613-2020 ప్రకటించబడింది మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ పరిశ్రమ జూన్ 3, 1 నుండి పూర్తిగా "IE2021 హై ఎఫిషియెన్సీ యుగం"లోకి ప్రవేశిస్తుంది

GB18613-2012 కోసం, స్టాండర్డ్ యొక్క కొత్త వెర్షన్ మోటార్ యొక్క లక్ష్య శక్తి సామర్థ్య పరిమితి విలువను మరియు మోటారు శక్తి పొదుపు మూల్యాంకన విలువను తొలగిస్తుంది, మూడు-దశల అసమకాలిక మోటార్ యొక్క శక్తి సామర్థ్య పరిమితి విలువ కోసం అవసరాన్ని పెంచుతుంది మరియు శక్తిని జోడిస్తుంది. 8-పోల్ మూడు-దశల అసమకాలిక మోటార్ యొక్క సామర్థ్య స్థాయి; GB25958-2010 కోసం, ప్రమాణం యొక్క కొత్త వెర్షన్ కెపాసిటర్ ప్రారంభం, కెపాసిటర్ ఆపరేషన్ మరియు డ్యూయల్-వాల్యూ కెపాసిటర్ అసమకాలిక మోటార్‌ల కోసం శక్తి సామర్థ్య సూచిక అవసరాలు మెరుగుపరచబడ్డాయి. గది ఎయిర్ కండీషనర్ ఫ్యాన్ మోటార్‌ల కోసం శక్తి సామర్థ్య సూచిక అవసరాలు తొలగించబడ్డాయి. ఎయిర్ కండీషనర్ ఫ్యాన్‌ల కోసం కెపాసిటర్ రన్నింగ్ మోటార్‌లు మరియు ఎయిర్ కండీషనర్ ఫ్యాన్‌ల కోసం బ్రష్‌లెస్ DC మోటార్‌ల కోసం ఎనర్జీ ఎఫిషియన్సీ ఇండెక్స్ అవసరాలు జోడించబడ్డాయి. , సింగిల్-ఫేజ్ మరియు త్రీ-ఫేజ్ తక్కువ-పవర్ మోటార్‌ల కోసం 120W ఎనర్జీ ఎఫిషియెన్సీ రేటింగ్ అవసరాలు తొలగించబడ్డాయి మరియు తక్కువ-పవర్ మోటార్‌ల కోసం లక్ష్య పరిమితి విలువలు మరియు శక్తి-పొదుపు మూల్యాంకన విలువల కోసం సాంకేతిక అవసరాలు తొలగించబడ్డాయి. ఈ ప్రమాణం జూన్ 1, 2021న అమలు చేయబడాలని నిర్ణయించబడింది, అంటే అప్పటికి IE3 కంటే తక్కువ శక్తి సామర్థ్య మోటార్లు ఉత్పత్తిని ఆపివేయవలసి వస్తుంది మరియు దేశీయ మోటార్ పరిశ్రమ పూర్తిగా "IE3 అధిక సామర్థ్య యుగం"లోకి ప్రవేశిస్తుంది.