Ny fitsipiky ny fiasan'ny paompy magnetika

Ny paompy magnetika dia misy ampahany telo: paompy, fiara magnetika ary motera. Ny singa manan-danja amin'ny fiara magnetika dia misy rotor magnetika ivelany, rotor magnetika anatiny ary satroka mitokana tsy misy magnetika. Rehefa ny maotera mitondra ny ivelany andriamby rotor mba hihodina, ny sahan'andriamby afaka miditra ny rivotra hantsana sy ny tsy andriamby fitaovana, ary mitondra ny anatiny andriamby rotor mifandray amin'ny impeller mba hanodina synchronously, mahatsapa ny contactless fifindran'ny hery, ary hanova ny mavitrika. tombo-kase ho tombo-kase static. Satria ny paompy shaft sy anatiny andriamby rotor dia voahidy tanteraka ny paompy vatana sy ny fitokanana tanany, ny olana ny "mihazakazaka, mamoaka, mitete, ary leakage" dia voavaha tanteraka, ary ny leakage ny mirehitra, mipoaka, poizina sy mampidi-doza haino aman-jery ao amin'ny. esorina ny indostria fanadiovana sy simika amin'ny alàlan'ny tombo-kase paompy. Ny loza mety hitranga amin'ny fiarovana dia miantoka tsara ny fahasalamana ara-batana sy ara-tsaina ary ny famokarana azo antoka ho an'ny mpiasa.

1. Ny fitsipiky ny fiasan'ny paompy magnetika
N tsiroaroa ny andriamby (n dia isa mitovy) dia mivory eo amin'ny anatiny sy ivelany andriamby rotors amin'ny andriamby actuator amin'ny fandaharana ara-dalàna, ka ny andriamby ampahany mamorona rafitra andriamby feno miaraka amin'ny tsirairay. Rehefa mifanipaka ny andry andriamby anatiny sy ivelany, izany hoe ny zoro fifindran'ny andriamby roa Φ=0, ny angovo andriamby an'ny rafitra andriamby no ambany indrindra amin'izao fotoana izao; rehefa mihodina amin'ny tsato-kazo iray ihany ny andry andriamby, ny zoro fifindran'ny elanelana misy eo amin'ireo tsato-kazo roa Φ=2π /n, ny angovo andriamby an'ny rafitra andriamby no ambony indrindra amin'izao fotoana izao. Rehefa avy nesorina ny hery ivelany, satria ny andry andriamby ny rafitra andriamby nifandrombaka, ny andriamby hery hamerina ny andriamby ho ambany indrindra andriamby angovo fanjakana. Avy eo dia mihetsika ny andriamby, mitarika ny rotor magnetika hihodina.

2. Endri-javatra ara-drafitra
1. andriamby maharitra
Ny andriamby maharitra vita amin'ny fitaovana andriamby maharitra tsy fahita firy dia manana mari-pana miasa malalaka (-45-400 ° C), faneriterena avo, ary anisotropy tsara amin'ny lalana mankany amin'ny sahan'andriamby. Tsy hisy ny demagnetization rehefa mifanakaiky ireo andry ireo. Loharanon'ny sahan'andriamby tsara izy io.
2. Fitokanana tanany
Rehefa ampiasaina ny tanany manasaraka ny metaly, dia ao amin'ny saha andriamby sinusoidal alternating ny tanany mitokana, ary ny eddy current dia arotsaka ao amin'ny fizarana hazo fijaliana mifanandrify amin'ny lalan'ny tsipika hery magnetika ary miova ho hafanana. Ny fanehoana ny courant eddy dia: aiza ny courant Pe-eddy; K-tsy miova; n-naoty hafainganam-pandeha ny paompy; Torque fifindran'ny T-magnetika; F-tsindry ao amin'ny spacer; D-anatiny savaivony ny spacer; resistivity ny fitaovana;-material Ny tanjaky ny tensile. Rehefa natao ny paompy, n sy T dia omen'ny fepetra miasa. Mba hampihenana ny eddy ankehitriny dia tsy azo heverina afa-tsy amin'ny lafiny F, D, sy ny sisa. Ny akanjo mitokana dia vita amin'ny fitaovana tsy metaly miaraka amin'ny fanoherana avo lenta sy hery avo, izay tena mahomby amin'ny fampihenana ny eddy ankehitriny.

3. Fanaraha-maso ny fikorianan'ny lubricant mangatsiaka
Rehefa mandeha ny paompy magnetika, dia tsy maintsy misy ranon-javatra kely ampiasaina hanasana sy hampangatsiaka ny elanelana annular eo anelanelan'ny rotor magnetika anatiny sy ny tanany mitoka-monina ary ny mpivady friction amin'ny sliding bearings. Ny tahan'ny fikorianan'ny coolant dia matetika 2% -3% amin'ny taham-pamokarana famolavolana ny paompy. Ny faritra annulus eo anelanelan'ny rotor magnetika anatiny sy ny tanany mitoka-monina dia miteraka hafanana be noho ny riandrano. Rehefa tsy ampy ny menaka fanamafisam-peo na tsy malama na voasakana ny lavaka fantsakana, dia ho avo kokoa noho ny mari-pana miasa amin'ny andriamby maharitra ny hafanan'ny fitaovana, ary ny rotor andriamby anatiny dia ho very tsikelikely ny andriamby ary hahomby ny fiara andriamby. Raha rano na ranom-boankazo ny antonony, ny fiakaran'ny mari-pana ao amin'ny faritra annulus dia azo tazonina amin'ny 3-5 ° C; rehefa hydrocarbon na menaka ny fitaovana dia azo tazonina amin'ny 5-8 ° C ny fiakaran'ny mari-pana ao amin'ny faritra annulus.

4. Sliding mitondra
Ny fitaovana amin'ny sliding bearings ny andriamby paompy dia impregnated graphite, feno polytetrafluoroethylene, injeniera seramika sy ny sisa. Satria ny seramika injeniera dia manana fanoherana hafanana tsara, fanoherana ny harafesina ary ny fanoherana ny friction, ny sliding bearings amin'ny paompy magnetika dia vita amin'ny seramika injeniera. Satria ny seramika injeniera dia tena marefo ary manana coefficient fanitarana kely, dia tsy tokony ho kely loatra ny elanelana misy eo mba hisorohana ny lozam-pifamoivoizana.
Koa satria ny sliding mitondra ny andriamby paompy dia lubricated amin'ny fampitana fitaovana, fitaovana isan-karazany dia tokony ho ampiasaina mba hanaovana ny bearings araka ny haino aman-jery samy hafa sy ny toe-javatra miasa.

5. Fepetra fiarovana
Rehefa mihazakazaka eo ambanin'ny enta-mavesatra ny ampahany atosiky ny fiara magnetika na ny rotor dia mijanona ho azy ny ampahany lehibe sy voatosika amin'ny fiara magnetika mba hiarovana ny paompy. Amin'izao fotoana izao, ny andriamby maharitra eo amin'ny andriamby actuator dia hamokatra eddy fatiantoka sy andriamby fatiantoka eo ambanin'ny hetsika ny alternating andriamby sahan'ny mavitrika rotor, izay hahatonga ny mari-pana ny andriamby maharitra niakatra sy ny andriamby actuator solafaka sy hahomby. .
Telo, ny tombony ny andriamby paompy
Raha ampitahaina amin'ny paompy centrifugal izay mampiasa tombo-kase mekanika na tombo-kase fonosana, ny paompy magnetika dia manana tombony manaraka.
1. Miova avy amin'ny tombo-kase mavitrika mankany amin'ny tombo-kase static mihidy ny shaft paompy, misoroka tanteraka ny leakage antonony.
2. Tsy ilaina ny fanosotra tsy miankina sy ny rano mangatsiaka, izay mampihena ny fanjifana angovo.
3. Avy amin'ny fifindran'ny coupling mankany amin'ny fisintonana synchronous, tsy misy fifandraisana sy fikorontanana. Izy io dia manana fanjifana herinaratra ambany, fahaiza-manao avo lenta, ary misy fiantraikany amin'ny fihenan'ny vibration sy ny fihenan'ny vibration, izay mampihena ny fiantraikan'ny vibration motera amin'ny paompy magnetika sy ny fiantraikany amin'ny motera rehefa mitranga ny vibration cavitation.
4. Rehefa be loatra, ny anatiny sy ivelany andriamby rotors solafaka somary, izay miaro ny maotera sy ny paompy.
Fahaefatra, fepetra fisorohana
1. Sakanana tsy hiditra ny poti
(1) Ny loto sy ny poti-ferromagnetika dia tsy avela hiditra ao amin'ny paompy magnetika sy mitondra tsiroaroa.
(2) Rehefa avy nitaterana ilay fitaovana mora mivaingana na mikoriana, dia arotsaho ara-potoana (arotsaka ny rano madio ao amin'ny lavaka paompy rehefa avy nijanona ny paompy, ary tatatra izany rehefa avy niasa 1 minitra) mba hiantohana ny fiainan'ny sliding bearings. .
(3) Rehefa mitondra ny fitaovana misy poti-javatra mafy orina, dia tokony hosivanina eo amin'ny fidirana amin'ny fantsona fantsona paompy.
2. Misoroka ny demagnetization
(1) Ny torque paompy magnetika dia tsy azo atao kely loatra.
(2) Tokony hiasa eo ambanin'ny fepetra mari-pana voafaritra, ary ny mari-pana antonony dia voarara mafy tsy hihoatra ny fenitra. Ny sensor mari-pana fanoherana platinina dia azo apetraka eo amin'ny ety ivelany amin'ny satroka fitokana-monina paompy magnetika mba hamantarana ny fiakaran'ny mari-pana ao amin'ny faritra annulus, mba hahafahany manaitra na manidy rehefa mihoatra ny fetra ny mari-pana.
3. Misoroka ny friction maina
(1) Voarara tanteraka ny midonana-poana.
(2) Voarara mafy ny miala amin'ny fitaovana.
(3) Rehefa mihidy ny valva fivoahana, ny paompy dia tsy tokony hihoatra ny 2 minitra mba hisorohana ny andriamby actuator amin'ny hafanana be loatra sy tsy mahomby.