ચાઇના ઇલેક્ટ્રિક મોટર 3લી જૂન 1 થી IE2021 કાર્યક્ષમતાથી શરૂ થઈ

રાષ્ટ્રીય ધોરણ GB18613-2020 ની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર ઉદ્યોગ 3 જૂન, 1 થી સંપૂર્ણપણે "IE2021 ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા યુગ" માં પ્રવેશ કરશે.

GB18613-2012 માટે, સ્ટાન્ડર્ડનું નવું સંસ્કરણ મોટરની લક્ષ્ય ઊર્જા કાર્યક્ષમતા મર્યાદા મૂલ્ય અને મોટર ઊર્જા બચત મૂલ્યાંકન મૂલ્યને કાઢી નાખે છે, ત્રણ-તબક્કાની અસુમેળ મોટરની ઊર્જા કાર્યક્ષમતા મર્યાદા મૂલ્યની જરૂરિયાતને વધારે છે અને ઊર્જા ઉમેરે છે. 8-પોલ થ્રી-ફેઝ અસિંક્રોનસ મોટરની કાર્યક્ષમતા સ્તર; GB25958-2010 માટે, સ્ટાન્ડર્ડનું નવું વર્ઝન કેપેસિટર સ્ટાર્ટ, કેપેસિટર ઓપરેશન અને ડ્યુઅલ-વેલ્યુ કેપેસિટર અસિંક્રોનસ મોટર્સ માટેની ઉર્જા કાર્યક્ષમતા સૂચકાંકની આવશ્યકતાઓમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે. રૂમ એર કંડિશનર ફેન મોટર્સ માટે ઊર્જા કાર્યક્ષમતા સૂચકાંકની જરૂરિયાતો કાઢી નાખવામાં આવી છે. એર કંડિશનર ચાહકો માટે કેપેસિટર ચાલતી મોટર્સ અને એર કંડિશનર ચાહકો માટે બ્રશલેસ ડીસી મોટર્સ માટે ઊર્જા કાર્યક્ષમતા સૂચકાંકની જરૂરિયાતો ઉમેરવામાં આવી છે. , સિંગલ-ફેઝ અને થ્રી-ફેઝ લો-પાવર મોટર્સ માટે 120W ઉર્જા કાર્યક્ષમતા રેટિંગ આવશ્યકતાઓ કાઢી નાખી, અને ઓછી-પાવર મોટર્સ માટે લક્ષ્ય મર્યાદા મૂલ્યો અને ઊર્જા-બચત મૂલ્યાંકન મૂલ્યો માટેની તકનીકી આવશ્યકતાઓને કાઢી નાખી. ધોરણ 1 જૂન, 2021 ના ​​રોજ લાગુ થવાનું છે, જેનો અર્થ છે કે ત્યાં સુધીમાં IE3 ની નીચેની ઉર્જા કાર્યક્ષમતા મોટર્સનું ઉત્પાદન બંધ કરવાની ફરજ પાડવામાં આવશે, અને સ્થાનિક મોટર ઉદ્યોગ સંપૂર્ણપણે "IE3 ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા યુગ" માં પ્રવેશ કરશે.