Sina elektryske motor begon fan IE3-effisjinsje fan 1 juny 2021

De lanlike standert GB18613-2020 waard oankundige, en de elektryske motorsektor sil fan 3 juny 1 it "IE2021-tiidrek mei hege effisjinsje" folslein yngean

Foar GB18613-2012 wisket de nije ferzje fan 'e standert de limytwearde fan' e doelenerzjy-effisjinsje fan 'e motor en de evaluaasjewearde fan' e motorenerzjybesparring, ferheget de eask foar de limytwearde foar enerzjy-effisjinsje fan 'e trije-faze asynchrone motor, en foeget de enerzjy ta effisjinsjenivo fan 'e 8-poal trije-fase asynchrone motor; foar de GB25958-2010, de nije ferzje fan 'e standert. De easken foar enerzjy-effisjinsje-yndeks foar fanmotoren foar keamerairconditioner binne wiske. De easken foar enerzjy-effisjinsje-yndeks foar kondensator-rinnende motoren foar airconditioningfans en borstelleaze DC-motoren foar airconditioningfans binne tafoege. , Ferwidere de 120W enerzjy-effisjinsjebeoardielingseasken foar ienfaze en trijefaze leechmachtmotoren, en wiske de technyske easken foar doellimytwearden en enerzjybesparjende evaluaasjewearden foar leechmachtmotoren. De standert is pland om te wurde ymplementearre op 1 juny 2021, wat betsjut dat dan enerzjy-effisjinsjemotoren ûnder IE3 twongen wurde om produksje te stopjen, en de ynlânske motoryndustry sil it "IE3-tiidrek mei hege effisjinsje" folslein yngean.