Principi de funcionament de la bomba magnètica

La bomba magnètica es compon de tres parts: una bomba, un accionament magnètic i un motor. El component clau de la unitat magnètica consisteix en un rotor magnètic exterior, un rotor magnètic interior i una funda d'aïllament no magnètic. Quan el motor fa girar el rotor magnètic exterior, el camp magnètic pot penetrar en l'espai d'aire i els materials no magnètics, i impulsar el rotor magnètic interior connectat a l'impulsor perquè giri de forma sincrònica, adonar-se de la transmissió de potència sense contacte i convertir la dinàmica. segellar en un segell estàtic. Com que l'eix de la bomba i el rotor magnètic interior estan completament tancats pel cos de la bomba i la màniga d'aïllament, el problema de "funcionament, emissió, degoteig i fuites" està completament resolt i la fuita de mitjans inflamables, explosius, tòxics i nocius en s'elimina la refinació i la indústria química a través del segell de la bomba. Els perills potencials per a la seguretat garanteixen eficaçment la salut física i mental i la producció segura dels empleats.

1. Principi de funcionament de la bomba magnètica
N parells d'imants (n és un nombre parell) es munten als rotors magnètics interior i exterior de l'actuador magnètic en una disposició regular, de manera que les parts de l'imant formen un sistema magnètic acoblat entre si. Quan els pols magnètics interior i exterior són oposats, és a dir, l'angle de desplaçament entre els dos pols magnètics Φ=0, l'energia magnètica del sistema magnètic és la més baixa en aquest moment; quan els pols magnètics giren al mateix pol, l'angle de desplaçament entre els dos pols magnètics Φ=2π /n, l'energia magnètica del sistema magnètic és màxima en aquest moment. Després d'eliminar la força externa, ja que els pols magnètics del sistema magnètic es repel·leixen entre si, la força magnètica restaurarà l'imant a l'estat d'energia magnètica més baix. Aleshores, els imants es mouen, fent girar el rotor magnètic.

2. Característiques estructurals
1. Imant permanent
Els imants permanents fets de materials magnètics permanents de terres rares tenen un ampli rang de temperatures de funcionament (-45-400 ° C), una alta coercivitat i una bona anisotropia en la direcció del camp magnètic. La desmagnetització no es produirà quan els mateixos pols estiguin a prop. És una bona font de camp magnètic.
2. Màniga d'aïllament
Quan s'utilitza la funda aïllant metàl·lica, la funda aïllant es troba en un camp magnètic altern sinusoïdal i s'indueix corrent de Foucault a la secció transversal perpendicular a la direcció de la línia de força magnètica i es converteix en calor. L'expressió del corrent de Foucault és: on Pe-corrent de Foucault; constant K; velocitat nominal n de la bomba; Parell de transmissió magnètica T; pressió F a l'espaiador; D-diàmetre interior del separador; resistivitat d'un material;-material La resistència a la tracció. Quan la bomba està dissenyada, n i T estan donades per les condicions de treball. Reduir el corrent de Foucault només es pot considerar des dels aspectes de F, D, etc. La funda d'aïllament està feta de materials no metàl·lics amb alta resistivitat i alta resistència, la qual cosa és molt eficaç per reduir els corrents de Foucault.

3. Control del flux de lubricant refrigerant
Quan la bomba magnètica està en funcionament, s'ha d'utilitzar una petita quantitat de líquid per rentar i refredar l'àrea de buit anular entre el rotor magnètic interior i la funda aïllant i el parell de fricció del coixinet lliscant. El cabal del refrigerant sol ser del 2% al 3% del cabal de disseny de la bomba. L'àrea de l'anell entre el rotor magnètic interior i la funda aïllant genera calor elevat a causa dels corrents de Foucault. Quan el lubricant de refrigeració és insuficient o el forat de rentat no és suau o bloquejat, la temperatura del medi serà superior a la temperatura de treball de l'imant permanent i el rotor magnètic interior perdrà gradualment el seu magnetisme i la unitat magnètica fallarà. Quan el medi és aigua o líquid a base d'aigua, l'augment de temperatura a la zona de l'anell es pot mantenir a 3-5 °C; quan el medi és hidrocarbur o oli, l'augment de temperatura a la zona de l'anell es pot mantenir a 5-8 °C.

4. Coixinet lliscant
Els materials dels coixinets lliscants de les bombes magnètiques són de grafit impregnat, farcit de politetrafluoroetilè, ceràmica d'enginyeria, etc. Com que la ceràmica d'enginyeria té una bona resistència a la calor, resistència a la corrosió i resistència a la fricció, els coixinets lliscants de les bombes magnètiques estan fets principalment de ceràmica d'enginyeria. Com que les ceràmiques d'enginyeria són molt fràgils i tenen un petit coeficient d'expansió, el joc del coixinet no ha de ser massa petit per evitar accidents penjats a l'eix.
Atès que el coixinet lliscant de la bomba magnètica està lubricat pel medi transportat, s'han d'utilitzar diferents materials per fer els coixinets segons diferents mitjans i condicions de funcionament.

5. Mesures de protecció
Quan la part accionada de l'accionament magnètic funciona amb sobrecàrrega o el rotor està encallat, les parts principal i accionada de l'accionament magnètic es lliscaran automàticament per protegir la bomba. En aquest moment, l'imant permanent de l'actuador magnètic produirà pèrdues de remolí i pèrdua magnètica sota l'acció del camp magnètic altern del rotor actiu, cosa que farà que la temperatura de l'imant permanent augmenti i que l'actuador magnètic llisqui i falli. .
Tres, els avantatges de la bomba magnètica
En comparació amb les bombes centrífugues que utilitzen segells mecànics o segells d'embalatge, les bombes magnètiques tenen els següents avantatges.
1. L'eix de la bomba passa d'un segell dinàmic a un segell estàtic tancat, evitant completament les fuites mitjanes.
2. No hi ha necessitat de lubricació i aigua de refrigeració independents, la qual cosa redueix el consum d'energia.
3. Des de la transmissió d'acoblament fins a l'arrossegament síncron, no hi ha contacte ni fricció. Té un baix consum d'energia, una alta eficiència i un efecte d'amortiment i reducció de vibracions, que redueix l'impacte de la vibració del motor a la bomba magnètica i l'impacte al motor quan la bomba es produeix una vibració de cavitació.
4. Quan es sobrecarreguen, els rotors magnètics interiors i exteriors llisquen relativament, cosa que protegeix el motor i la bomba.
Quatre, precaucions de funcionament
1. Evita que entrin partícules
(1) Les impureses i partícules ferromagnètiques no poden entrar a l'accionament de la bomba magnètica i als parells de fricció dels coixinets.
(2) Després de transportar el medi que és fàcil de cristal·litzar o precipitar, rentar-lo a temps (abocar aigua neta a la cavitat de la bomba després d'aturar la bomba i buidar-lo després d'1 minut de funcionament) per garantir la vida útil del coixinet lliscant .
(3) Quan es transporta el medi que conté partícules sòlides, s'ha de filtrar a l'entrada del tub de flux de la bomba.
2. Evitar la desmagnetització
(1) El parell magnètic de la bomba no es pot dissenyar massa petit.
(2) S'ha d'utilitzar sota les condicions de temperatura especificades i la temperatura mitjana està estrictament prohibida per sobrepassar l'estàndard. Es pot instal·lar un sensor de temperatura de resistència de platí a la superfície exterior de la màniga d'aïllament de la bomba magnètica per detectar l'augment de temperatura a la zona de l'anell, de manera que pugui alarmar o apagar quan la temperatura superi el límit.
3. Evitar la fricció en sec
(1) El ralentí està estrictament prohibit.
(2) Està estrictament prohibit evacuar el mitjà.
(3) Amb la vàlvula de sortida tancada, la bomba no ha de funcionar contínuament durant més de 2 minuts per evitar que l'actuador magnètic es sobreescalfi i falli.